Toyota kembali menyita perhatian publik otomotif Indonesia lewat kehadiran Toyota Hilux Rangga SUV Konversi 2025 di GIIAS 2025.
Konversi SUV dari pick-up Hilux Champ ini debut di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 sebagai bagian dari strategi Toyota untuk memperluas lini produk kendaraan serbaguna, tangguh, namun tetap terjangkau untuk pasar Indonesia.
Menariknya, model ini bukan SUV murni buatan pabrik, melainkan hasil konversi dari basis Toyota Hilux Champ (dikenal sebagai Rangga di Indonesia) yang dikenal dengan desain tangguh dan platform modular IMV 0.
Meski berbasis kendaraan komersial ringan, konversi SUV ini hadir dengan konfigurasi tiga baris dan tujuh tempat duduk yang ditujukan untuk keluarga muda Indonesia yang aktif.
Isi Artikel
Desain Eksterior Toyota Hilux Rangga SUV Konversi: Praktis Namun Tangguh
Toyota Hilux Rangga SUV Konversi mempertahankan wajah depan dari Hilux Champ, dengan desain maskulin seperti lampu depan kotak, bumper depan besar dan datar, serta proporsi yang mengedepankan kesan kokoh.
Dari pilar B ke belakang, transformasi besar terlihat jelas: bagian bak pick-up diganti dengan kabin tertutup untuk penumpang, lengkap dengan atap lebih tinggi, roof rail, dan pintu bagasi besar dengan tulisan “Rangga”.
Tampilan belakang sederhana namun fungsional dengan lampu belakang vertikal.
Velg alloy enam palang berwarna hitam serta cladding plastik tanpa cat di sepanjang bodi menegaskan aura tangguh khas SUV pekerja keras.
Desain ini cocok untuk keluarga aktif yang membutuhkan kendaraan multifungsi.
Interior dan Kenyamanan: Tujuh Tempat Duduk dalam Kabin Ringkas
Salah satu daya tarik utama Hilux Rangga SUV adalah layout tiga baris (2+3+2) yang mampu menampung hingga tujuh penumpang.
Cocok untuk keluarga, meski ruang di baris kedua dan ketiga mungkin terasa agak sempit. Hal ini bisa dimaklumi mengingat ukuran bodi yang cukup compact.
Bagasi belakang juga terbatas ketika kursi digunakan, namun sandaran baris ketiga dapat dilipat untuk memperluas ruang kargo.
Interiornya mengadopsi nyansa utilitarian khas pick-up, tetapi dengan sentuhan modern. Fitur standar yang tersedia meliputi AC, power outlet aksesori, sistem audio 1DIN dengan USB, AUX, dan Bluetooth, dan kemudi tilt-adjustable.
Varian lebih tinggi diperkirakan membawa fitur seperti sistem infotainment layar sentuh, instrument cluster semi-digital, dan jok berlapis kulit. Fitur ini mendukung kenyamanan tanpa mengorbankan fungsi dasar kendaraan.
Mesin dan Performa: Teruji dan Andal
Toyota Hilux Rangga SUV menggunakan mesin yang sama seperti Hilux Champ, sehingga menjamin keandalan dan kemudahan servis. Dua pilihan mesin tersedia:
Baca juga: 6 Jenis Baterai Mobil Listrik
Mesin Bensin 2.0L (1TR-FE)
Hilux Rangga bensin 2.0L memiliki kapasitas 1.998 cc, tenaga maksimal hingga 137 hp @ 5.600 rpm, torsi maksimal 183 Nm @ 4.000 rpm, dan tipe Naturally aspirated, 4-silinder, dual VVT-i.
Mesin Turbo Diesel 2.4L (2GD-FTV)
Mesin diesel memiliki kapasitas 2.393 cc, tenaga maksimal hingga 148 Hp[ @ 3.400 rpm, torsi maksimum 343 Nm (manual) hingga 400 Nm (otomatis), dengan tipe mesin Turbocharged diesel, 4-silinder.
Keduanya tersedia dengan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 6-percepatan. Semua varian menggunakan penggerak roda belakang (RWD) yang mendukung karakter utilitas dan daya tahan di berbagai medan.
Struktur Sasis dan Dimensi
Toyota Hilux Rangga SUV mengandalkan sasis ladder frame IMV, sama seperti Hilux dan Fortuner. Ini memberikan fondasi kuat untuk aplikasi berat dan daya tahan tinggi.
Modularitas platform IMV 0 juga membuat proses konversi menjadi SUV lebih mudah dilakukan oleh karoseri melalui sistem baut di bagian belakang
Dimensi (basis pick-up) yang memiliki panjang 4.970 mm, lebar 1.785 mm, tinggi 1.740 mm (konversi SUV kemungkinan sedikit lebih tinggi), jarak sumbu ronda sebesar 2,750 mm, dan radius putar 4,9 meter.
Untuk kapasitas angkut, model pick-up dasarnya dapat membawa 1–1,2 ton, sedangkan kemampuan menarik versi Hilux standar mencapai 3,5 ton. Namun, data spesifik untuk versi SUV belum diumumkan secara resmi.
Fitur Keamanan dan Teknologi
Meski hadir sebagai kendaraan berbasis utilitas, Hilux Rangga SUV tetap dilengkapi fitur keselamatan esensial, terutama jika mengacu pada trim “High” dari pick-up: dual airbag, ABS, EBD, Immobilizer, sabuk pengamanan 3 titik dengan ELR, sensor tabrakan, balok pelindung samping dan depan.
Baca juga: Mobil Listrik Murah, Ramah Lingkungan
Harga dan Target Pasar
Dengan estimasi harga sekitar Rp 500 jutaan, Toyota Hilux Rangga SUV diposisikan sebagai SUV keluarga tangguh yang terjangkau dan dapat diandalkan.
Ini menjadi alternatif menarik bagi konsumen yang membutuhkan kendaraan 7-penumpang dengan DNA ketangguhan Toyota.
Kombinasi antara harga bersaing, tampilan maskulin, serta fitur dasar yang memadai menjadikannya pilihan ideal bagi keluarga muda yang aktif, petualang, atau bahkan pelaku usaha di daerah terpencil.
Hilux Rangga dan GIIAS 2025
Toyota Hilux Rangga SUV Konversi 2025 di GIIAS 2025 membuka peluang baru dalam segmen SUV fungsional di Indonesia.
Dengan membawa warisan ketangguhan Hilux, struktur IMV ladder frame, dan desain modular yang memungkinkan konfigurasi tujuh tempat duduk, model ini menawarkan sesuatu yang berbeda: SUV keluarga yang tangguh, praktis, dan cukup terjangkau.
Konversi ini bukan sekadar eksperimen, melainkan bagian dari upaya serius Toyota dalam memahami kebutuhan pasar lokal.
Tanpa fitur berlebihan, tetapi tetap memadai untuk keseharian dan siap menghadapi kondisi jalan Indonesia yang beragam. Dengan kata lain: tangguh ala Hilux, tapi ramah keluarga.
Kalau, Sobat GMob lagi cari mobil bekas berkualitas dan cocok untuk dijual lagi, grosirmobil.id jawabannya!
Dengan kualitas yang terjamin, transparansi informasi, dan harga yang kompetitif, GrosirMobil.id adalah tempat terbaik untuk mencari mobil bekas yang sesuai dengan kebutuhan Anda.
Registrasi gratis sekarang di www.grosirmobil.id dan gunakan kode referral DBC4 untuk mendapatkan promo menarik yang menunggu kamu.