Biaya Restorasi Kaki-Kaki – Memiliki mobil tua alias motuba memang punya daya tarik tersendiri.
Selain nilai historis dan desain yang ikonik, banyak juga yang menjadikan motuba sebagai kendaraan harian karena biaya kepemilikannya relatif terjangkau. Namun, ada satu sektor krusial yang sering luput diperhatikan: kaki-kaki mobil.
Padahal, kondisi kaki-kaki sangat menentukan kenyamanan, kestabilan, hingga keselamatan saat berkendara.
Tidak sedikit pemilik motuba mengeluhkan setir bergetar, bunyi gluduk saat melewati jalan rusak, atau mobil terasa limbung. Di sinilah restorasi kaki-kaki jadi investasi penting.
Lalu, sebenarnya berapa biaya restorasi kaki-kaki motuba agar nyaman dipakai harian? Berikut pembahasan lengkapnya.
Isi Artikel
Estimasi Biaya Restorasi Kaki-kaki Motuba
Secara umum, biaya restorasi kaki-kaki mobil untuk kebutuhan harian berkisar mulai Rp600.000 hingga lebih dari Rp3.000.000, tergantung tingkat kerusakan, jenis mobil, serta kualitas sparepart yang digunakan (OEM, aftermarket, atau custom).
Baca juga: Cara Agar Kaki-Kaki Mobil Tidak Karatan
Perbaikan ringan seperti penggantian tie rod atau ball joint biasanya masih ramah di kantong. Namun jika sudah masuk penggantian satu set shockbreaker atau rack steer, biayanya tentu jauh lebih besar.
Rincian Biaya Berdasarkan Komponen
Shockbreaker (Depan – Belakang)
Shockbreaker adalah komponen utama penunjang kenyamanan. Jika mobil terasa memantul berlebihan atau limbung saat menikung, biasanya shock sudah lemah.
Estimasi biaya penggantian shockbreaker satu set depan dan belakang berada di kisaran Rp800.000 – Rp2.500.000, termasuk jasa bongkar pasang. Harga bisa lebih tinggi jika menggunakan merek premium atau tipe gas shock.
Tie Rod / Rack Steer
Komponen ini berperan dalam kestabilan setir. Kerusakan tie rod biasanya ditandai setir oblak atau getar saat kecepatan tinggi.
Biaya perbaikannya cukup variatif, mulai Rp300.000 hingga Rp3.000.000, tergantung apakah hanya tie rod end yang diganti atau satu set rack steer.
Bushing Arm
Bushing arm berfungsi meredam getaran antara rangka dan suspensi. Jika aus, mobil akan terasa keras dan muncul bunyi kletek saat jalan rusak.
Estimasi biaya penggantian bushing arm berkisar Rp300.000 – Rp800.000 tergantung jumlah dan tipe karet bushing.
Ball Joint
Ball joint menopang pergerakan roda saat berbelok. Kerusakan komponen ini cukup berbahaya karena bisa menyebabkan roda tidak stabil.
Biaya penggantian relatif terjangkau, mulai Rp90.000 – Rp700.000 per unit, belum termasuk jasa jika dilakukan terpisah.
Link Stabilizer
Komponen kecil ini sering jadi sumber bunyi “gluduk” di jalan bergelombang. Meski kecil, perannya penting untuk menjaga body roll.
Estimasi biayanya mulai Rp40.000 hingga Rp1.000.000, tergantung merek dan tipe mobil.
Bearing Roda
Bearing yang aus biasanya menimbulkan dengung saat mobil melaju. Jika dibiarkan, bisa merusak komponen lain.
Biaya penggantian bearing roda berkisar Rp80.000 – Rp160.000 per roda, di luar ongkos pasang.
Sporing & Balancing
Setelah restorasi kaki-kaki, spooring balancing wajib dilakukan agar roda kembali presisi dan ban tidak cepat aus.
Baca juga: 7 Manfaat Spooring dan Balancing Mobil yang Wajib Kamu Tahu
Biayanya berada di kisaran Rp200.000 – Rp400.000 untuk empat roda.
Total Estimasi Restorasi Menyeluruh
Jika dilakukan peremajaan ringan hingga menengah, total biaya biasanya berada di rentang Rp1 jutaan – Rp3 jutaan.
Untuk motuba Jepang yang part-nya melimpah, restorasi menyeluruh sering kali cukup di angka Rp1,2 – Rp1,3 juta, terutama jika kerusakan belum parah dan masih banyak komponen yang bisa direkondisi.
Namun untuk mobil Eropa atau part langka, biaya bisa melonjak karena faktor ketersediaan sparepart.
Kalau Sobat GMob lagi cari mobil bekas berkualitas yang cocok untuk digunakan atau dijual kembali,Grosir Mobiljawabannya!
Tapi jangan lupa untuk melakukan registrasi gratis melalui websitewww.grosirmobil.iddan gunakankode referral DBC4untuk mendapatkan promo menarik yang menunggu kamu.
Kapan Kaki-kaki Motuba Perlu Direstorasi?
Berdasarkan pengalaman bengkel spesialis, kerusakan kaki-kaki umumnya mulai terasa di jarak tempuh 50.000 – 100.000 km. Apalagi jika mobil sering melewati jalan rusak atau membawa beban berat.
Beberapa tanda yang perlu diwaspadai:
- Bunyi gluduk saat jalan jelek
- Setir bergetar di kecepatan tertentu
- Ban aus tidak merata
Mobil limbung saat menikung - Rem terasa tidak stabil
Jika gejala muncul, sebaiknya segera lakukan pengecekan sebelum kerusakan merembet ke komponen lain.
Tips Restorasi Kaki-kaki untuk Pemakaian Harian
Agar biaya yang dikeluarkan efektif dan hasilnya tahan lama, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan.
Pertama, pilih bengkel spesialis kaki-kaki. Mereka biasanya punya alat press, tracker bunyi, dan teknisi berpengalaman sehingga diagnosis lebih akurat.
Kedua, utamakan komponen fast moving seperti bushing, link stabilizer, dan tie rod lebih dulu sebelum mengganti part mahal.
Baca juga: Benarkah Motuba Lebih Mudah Dirawat?
Ketiga, pilih bengkel yang memberi garansi 1–2 tahun. Ini penting untuk memastikan kualitas pemasangan dan part yang digunakan.
Keempat, lakukan spooring balancing setelah perbaikan agar kaki-kaki kembali presisi.
Restorasi vs Ganti Mobil: Mana Lebih Worth It?
Banyak pemilik motuba ragu mengeluarkan biaya jutaan untuk kaki-kaki. Padahal jika dihitung, restorasi kaki-kaki jauh lebih murah dibanding DP mobil baru atau cicilan bulanan.
Dengan biaya sekitar Rp1–3 jutaan, kenyamanan mobil bisa kembali seperti baru dan tetap layak dipakai harian tanpa khawatir.
Kaki-kaki Sehat, Berkendara Jadi Lebih Nikmat
Restorasi kaki-kaki bukan sekadar soal kenyamanan, tapi juga menyangkut keselamatan berkendara.
Dengan estimasi biaya restorasi kaki-kaki motuba agar nyaman dipakai harian mulai ratusan ribu hingga jutaan rupiah, pemilik mobil tua masih bisa mendapatkan driving experience yang stabil, senyap, dan aman.
Kuncinya ada pada diagnosis yang tepat, pemilihan sparepart berkualitas, serta pengerjaan di bengkel spesialis.
Jadi, sebelum kerusakan makin parah, tidak ada salahnya melakukan pengecekan kaki-kaki secara berkala agar motuba kesayangan tetap nyaman diajak jalan setiap hari.
