Mencari mobil Honda bekas di bawah 100 juta masih sangat realistis di awal 2026. Dengan budget tersebut, kamu bisa mendapatkan berbagai model Honda yang terkenal irit, bandel, dan punya nilai jual kembali stabil.
Di segmen harga ini, rata-rata unit berasal dari tahun 1990-an akhir hingga 2015, dengan kondisi yang bervariasi tergantung perawatan dan riwayat pemakaian. Mulai dari hatchback, sedan, hingga SUV dan MPV keluarga, semuanya masih bisa kamu temukan.
Penasaran? Simak artikel ini berikut ini!
Isi Artikel
Daftar Mobil Honda Bekas di Bawah 100 Juta
Berikut model-model Honda yang paling banyak dicari dan masih tersedia di bawah Rp100 juta.
Honda City
Honda City generasi 2004–2007 menjadi pilihan sedan compact yang masih relevan hingga sekarang. Tersedia dalam tipe i-DSI dan VTEC, mobil ini menggunakan mesin 1.500 cc 4 silinder SOHC yang terkenal halus dan irit bahan bakar.
Tenaga i-DSI fokus pada efisiensi, sedangkan VTEC menawarkan performa lebih responsif. Konsumsi BBM rata-rata berada di kisaran 12–15 km/liter untuk penggunaan kombinasi dalam dan luar kota.
Kabinnya cukup lega untuk ukuran sedan compact, dengan bagasi luas yang cocok untuk kebutuhan harian maupun perjalanan luar kota.
Honda Jazz
Honda Jazz generasi pertama (GD3) menjadi salah satu hatchback paling populer di pasar mobil bekas. Mayoritas unit di bawah Rp100 juta adalah tipe i-DSI dengan mesin 1.500 cc SOHC.
Keunggulan utama Jazz ada pada kabin fleksibel dengan sistem kursi “Ultra Seat” yang bisa dilipat berbagai konfigurasi. Konsumsi BBM juga tergolong hemat di kelasnya.
Baca juga: Mobil 10 Jutaan untuk Keluarga – Murah, Nyaman, dan Fungsional
Untuk transmisi otomatis CVT, pastikan perpindahan gigi halus dan tidak tersendat. Riwayat perawatan CVT sangat menentukan umur pakai transmisi ini.
Honda Brio Satya
Bagi yang mencari mobil tahun lebih muda, Honda Brio Satya 2013–2015 bisa menjadi pilihan menarik. Mesin 1.200 cc i-VTEC miliknya terkenal responsif dan irit.
Mobil ini cocok untuk penggunaan dalam kota, terutama untuk anak muda atau keluarga kecil. Biaya perawatan relatif terjangkau, dan suku cadang masih sangat mudah ditemukan.
Di kisaran harga ini, biasanya tersedia transmisi manual dan otomatis konvensional (bukan CVT).
Honda CR-V
SUV ini terkenal tangguh dan nyaman. Honda CR-V generasi kedua tahun 2004 menggunakan mesin 2.000 cc i-VTEC yang bertenaga dan stabil di perjalanan jauh.
Dengan ground clearance tinggi dan suspensi empuk, mobil ini cocok untuk keluarga yang sering bepergian. Interiornya juga luas dengan kapasitas bagasi besar.
Karena usia sudah di atas 20 tahun, penting mengecek kaki-kaki, sistem pendingin, dan kondisi transmisi otomatisnya.
Honda Stream
Honda Stream menawarkan konfigurasi 3 baris kursi dengan desain sporty. Mengusung mesin 1.700 cc atau 2.000 cc, MPV ini nyaman untuk keluarga dengan kebutuhan kapasitas lebih besar.
Baca juga: 7 Mobil untuk Garasi 4 Meter: Pilihan Terbaik untuk Ruang Terbatas
Handling khas Honda tetap terasa stabil meski berformat MPV. Namun, karena usia unit sudah cukup tua, pengecekan detail pada sistem kelistrikan dan suspensi wajib dilakukan.
Honda Civic
Honda Civic Genio, Ferio, hingga VTi lansiran 1990-an akhir sampai awal 2000-an masih banyak diminati, terutama bagi pecinta sedan sporty.
Baca juga: Model Mobil yang Mudah Dimodifikasi untuk Pemula
Mesin 1.500–1.600 cc miliknya terkenal kuat dan responsif. Selain untuk harian, model ini juga sering dijadikan bahan modifikasi karena komunitasnya besar dan sparepart melimpah.
Honda Freed
Beberapa unit Honda Freed tahun 2009–2011 bisa ditemukan di bawah Rp100 juta, terutama kondisi relokasi atau eks operasional.
Freed memiliki mesin 1.500 cc i-VTEC dan pintu geser elektrik yang memudahkan akses keluar-masuk. Kabinnya luas dan nyaman untuk keluarga.
Pastikan kondisi sliding door, sistem AC double blower, dan transmisi otomatis dalam kondisi prima.
Honda Mobilio
Honda Mobilio generasi awal juga mulai menyentuh harga di bawah Rp100 juta, khususnya unit dengan kilometer tinggi atau bekas operasional.
Mesin 1.500 cc i-VTEC terkenal irit dan cukup bertenaga untuk MPV keluarga. Namun penting memeriksa riwayat servis berkala dan kondisi kaki-kaki.
Kenapa Mobil Honda Bekas Masih Layak Dibeli?
Honda dikenal memiliki mesin yang awet, konsumsi BBM efisien, serta nilai jual kembali stabil. Bahkan untuk unit berusia lebih dari 10–20 tahun, performanya masih bisa diandalkan jika dirawat dengan benar.
Selain itu, jaringan bengkel dan ketersediaan suku cadang Honda di Indonesia sangat luas. Ini membuat biaya kepemilikan jangka panjang tetap terkendali.
Kalau Sobat GMob lagi cari mobil bekas berkualitas yang cocok untuk digunakan atau dijual kembali,Grosir Mobiljawabannya!
Tapi jangan lupa untuk melakukan registrasi gratis melalui websitewww.grosirmobil.iddan gunakankode referral DBC4untuk mendapatkan promo menarik yang menunggu kam
Tips Membeli Mobil Honda Bekas di Bawah 100 Juta
Karena rata-rata unit sudah berumur di atas 10 tahun, ketelitian sangat penting sebelum transaksi.
Pertama, cek kondisi mesin secara menyeluruh. Pastikan tidak ada kebocoran oli, suara kasar berlebihan, atau asap knalpot yang mencurigakan.
Kedua, periksa transmisi, terutama untuk Honda Jazz dan Honda City matic generasi lama yang menggunakan CVT. Transmisi harus terasa halus tanpa gejala selip atau hentakan.
Ketiga, pastikan pajak kendaraan aktif serta dokumen seperti STNK dan BPKB lengkap dan sesuai nomor rangka serta mesin.
Keempat, lakukan test drive untuk mengecek kaki-kaki, sistem kemudi, dan performa pengereman.
Jika memungkinkan, gunakan jasa inspeksi independen agar kondisi mobil benar-benar transparan.
Mana Mobil Honda Bekas di Bawah 100 Juta yang Paling Worth It?
Pilihan mobil Honda bekas di bawah 100 juta di 2026 masih cukup banyak dan variatif. Mulai dari hatchback seperti Honda Jazz, sedan seperti Honda City dan Civic, hingga SUV seperti Honda CR-V dan MPV keluarga seperti Stream, Freed, atau Mobilio.
Mobil Honda bekas di rentang harga ini tetap bisa menjadi kendaraan andal untuk kebutuhan harian maupun keluarga.
