Buat kamu yang tumbuh di era 90-an, nama Timor S515 pasti bukan hal asing. Mobil ini sempat menjadi simbol kebanggaan nasional, digadang-gadang sebagai tonggak kebangkitan industri otomotif dalam negeri.

Dengan desain elegan khas sedan compact dan harga yang cukup terjangkau, Timor menjadi impian banyak keluarga Indonesia.

Kini,dua dekade lebih berlalu, sosoknya mungkin jarang terlihat di jalan. Tapi kisah dan fakta menarik di balik lahirnya mobil ini masih seru untuk disimak.

Yuk, kita kenali lebih dekat seperti apa sebenarnya Timor S515 yang pernah menggebrak pasar otomotif Tanah Air.

Fakta Menarik Timor S515

Timor S515

Timor S515 adalah salah satu mobil nasional paling ikonik di Indonesia pada era 1990-an.

Sedan compact ini diproduksi oleh PT Timor Putra Nasional (TPN) sebagai bagian dari program Mobil Nasional Indonesia, dan menjadi simbol ambisi besar untuk membangun industri otomotif dalam negeri.

Meskipun masa produksinya singkat antara tahun 1996 hingga 1998, Timor S515 tetap meninggalkan jejak yang kuat dalam sejarah otomotif Tanah Air.

Baca juga: 5 Rekomendasi Mobil Bekas 10 Jutaan!

Secara teknis, Timor S515 bukan sepenuhnya hasil pengembangan dari nol. Model ini merupakan hasil rebadge dari Kia Sephia generasi pertama (kode platform FA) asal Korea Selatan, mobil yang juga dikenal di beberapa pasar sebagai Kia Mentor.

Perakitannya dilakukan melalui sistem Completely Knocked Down (CKD) di pabrik Tambun (Bekasi) dan Purwakarta, dengan kalibrasi mesin dan penyetelan akhir disesuaikan untuk kondisi bahan bakar serta iklim Indonesia.

Spesifikasi Timor S515: Teknologi, Mesin, dan Fitur Andalan

image 25

Meski lahir di era 90-an, Timor S515 tergolong cukup maju pada masanya. Mobil ini menggunakan mesin 1.5 liter DOHC 16-valve dengan kode B5, yang terkenal karena irit sekaligus bertenaga.

Tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 110 hp pada 6.000 rpm, dengan torsi puncak 135 Nm pada 4.000 rpm, angka yang impresif untuk mobil keluarga di kelasnya.

Sistem transmisinya menggunakan manual 5-percepatan, memberikan sensasi berkendara yang responsif dan halus di setiap perpindahan gigi.

Suspensi depan bertipe MacPherson strut, sementara bagian belakang menggunakan dual link, membuat handling-nya stabil bahkan di jalan bergelombang.

Dari sisi fitur, Timor S515 sudah cukup lengkap untuk ukuran sedan lokal era 90-an. Ada power window, power steering, central lock, dan beberapa varian, AC double blower yang terkenal dingin dan tahan lama.

Desain Eksterior dan Interior: Elegan serta Ergonomis

Desain luar Timor S515 sederhana namun tetap elegan. Lekukan bodinya mengalir halus dengan sentuhan aerodinamis yang baik, sementara lampu depan kotak memberi kesan tegas khas sedan 90-an.

Velg 14 inci berpadu dengan proporsi bodi yang pas, membuat tampilannya tak kalah menarik dibanding mobil Jepang sezamannya.

Baca juga: Eksterior Mobil Adalah: Pengertian, Bagian, dan Cara Merawatnya

Masuk ke kabin, suasana terasa lapang. Tata letak dashboard ergonomis dan mudah dijangkau pengemudi.

Material plastiknya memang belum soft-touch, tapi finishing-nya rapi dan fungsional. Jok depan dan belakang menawarkan posisi duduk nyaman – ideal untuk perjalanan jauh bersama keluarga.

Varian Mesin Timor S515 dan Perbedaan Performa

Salah satu keunikan Timor S515 terletak pada dua varian mesin yang beredar di pasaran:

Timor S515 (karburator, SOHC 8-katup)

Menghasilkan sekitar 80 hp dengan torsi 120 Nm @ 2.500 rpm, menonjol dalam efisiensi bahan bakar dan daya tahan.

Timor S515i (EFI, DOHC 16-katup)

Menawarkan performa lebih baik dengan tenaga mencapai 89 – 102 hp dan torsi 138 Nm @ 4.000 rpm, cocok bagi pengemudi yang mencari respons mesin lebih agresif.

Perbedaan ini membuat karakter berkendaranya cukup kontras: versi SOHC lebih hemat dan santai, sementara versi DOHC lebih bertenaga di putaran tinggi.

Efisiensi Bahan Bakar dan Pengendaraan

Dengan bobot sekitar 1.050 kg, Timor S515 terkenal irit bensin – mampu menempuh 15 hingga 18 km per liter tergantung gaya berkendara dan kondisi mesin. Rasio bobot terhadap tenaga yang seimbang menjadikan mobil ini nyaman untuk harian, terutama di lalu lintas perkotaan.

Suspensi independen di belakang juga memberi keunggulan tersendiri dibanding sedan murah lain pada masanya yang masih menggunakan torsion beam. Hasilnya, kenyamanan dan stabilitas berkendara Timor S515 terasa lebih matang.

Harga dan Popularitas Timor S515 di Indonesia

Ketika diluncurkan pada tahun 1996, Timor S515 dijual dengan harga sekitar Rp 80 juta, menjadikannya salah satu sedan paling terjangkau di kelasnya.

Dukungan penuh dari pemerintah serta semangat nasionalisme masyarakat membuat penjualannya melonjak tajam dalam waktu singkat.

Namun, badai Krisis Moneter Asia 1997 menghantam keras industri otomotif nasional. Ditambah dengan kebangkrutan Kia Motors pada 1998, proyek ambisius mobil nasional ini akhirnya terhenti sebelum sempat berkembang lebih jauh.

Meski masa produksinya singkat, Timor S515 tetap dikenang sebagai simbol ambisi Indonesia untuk membangun mobil nasional berbasis teknologi global.

Harga Timor S515 Bekas Saat Ini

Harga Timor S515 bekas saat ini cukup bervariasi tergantung kondisi unit, kelengkapan, dan lokasi penjualan.

Berdasarkan pantauan di sejumlah marketplace otomotif dan komunitas mobil tua, harga unit terawat berkisar antara Rp 10 juta hingga Rp 25 juta.

Unit yang sudah direstorasi penuh dengan kondisi orisinal bisa tembus Rp 30 juta ke atas, terutama jika dokumen lengkap dan interior masih orisinal.

Sementara untuk unit yang belum direstorasi, harga bisa lebih murah, sekitar Rp8–12 juta, menjadikannya pilihan menarik bagi yang ingin memiliki sedan klasik dengan budget terbatas.

Daya Tarik Timor S515 bagi Kolektor dan Pecinta Mobil Tua

Kini, setelah lebih dari dua dekade, Timor S515 mulai dilirik para kolektor mobil klasik. Nilai historisnya sebagai mobil nasional pertama Indonesia menjadikannya ikon yang tak lekang oleh waktu.

Unit yang masih terawat memiliki nilai jual stabil, karena jumlahnya semakin langka. Basisnya yang sama dengan Kia Sephia juga membuat suku cadangnya relatif mudah ditemukan di pasar aftermarket, terutama dari Korea.

Baca juga: Rekomendasi Mobil Tua Keren Untuk Anak Muda!

Bagi penggemar otomotif retro, Timor bukan sekadar kendaraan, melainkan simbol era optimisme industri otomotif Indonesia.

Mobil Nasional Era 90-an

Lebih dari sekadar mobil nasional, Timor S515 adalah potret dari ambisi teknologi Indonesia di era 90-an.

Meski lahir dari basis global, mobil ini menjadi cermin semangat lokal untuk berdiri sejajar dengan industri otomotif dunia.

Kini, keberadaannya bukan sekadar nostalgia, melainkan bagian dari sejarah, koleksi berharga bagi para penggemar otomotif yang ingin mengenang masa ketika Indonesia mencoba menorehkan nama di peta industri mobil dunia.

Kalau, Sobat GMob lagi cari mobil bekas berkualitas dan cocok untuk dijual lagi,grosirmobil.idjawabannya!

Dengan kualitas yang terjamin, transparansi informasi, dan harga yang kompetitif, GrosirMobil.id adalah tempat terbaik untuk mencari mobil bekas yang sesuai dengan kebutuhan Anda.

Registrasi gratis sekarang diwww.grosirmobil.iddan gunakankode referral DBC4untuk mendapatkan promo menarik yang menunggu kamu.

FAQ Seputar Timor S515

1. Kapan Timor S515 diluncurkan?

Timor S515 pertama kali diluncurkan pada tahun 1996 oleh PT Timor Putra Nasional (TPN).

2. Apa basis mobil ini?

Model ini merupakan rebadge dari Kia Sephia generasi pertama (platform FA) asal Korea Selatan.

3. Berapa konsumsi BBM-nya?

Timor S515 mampu mencatat efisiensi sekitar 15 – 18 km/liter, tergantung varian dan kondisi mesin.

4. Apakah Timor S515 masih layak dipakai sekarang?

Masih bisa, asalkan kondisinya terawat dan suku cadang mudah ditemukan. Banyak kolektor kini merawatnya sebagai mobil klasik bernilai sejarah.

0 Shares:
1 comment
Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You May Also Like