QJ Motor SRK 250 langsung jadi salah satu motor paling ramai dibahas saat tampil di IIMS 2026.
Brand asal Tiongkok ini memang lagi agresif masuk pasar Indonesia, tapi khusus SRK 250 RA, ada satu hal yang bikin publik otomotif penasaran: motor sport fairing tapi pakai transmisi otomatis.
Kalau biasanya motor fairing identik dengan kopling manual dan riding position balap, SRK 250 RA justru menawarkan sensasi berbeda.
Performa sport tetap dapat, tapi pengoperasian jauh lebih praktis, mirip skutik, tapi rasa moge.
Kombinasi desain agresif, teknologi transmisi canggih, sampai fitur elektronik modern membuat QJ Motor SRK 250 jadi salah satu entry sportbike paling unik di IIMS tahun ini.
Isi Artikel
Transmisi Racing Type AMT: Sport Tapi Tanpa Tarik Kopling
Highlight utama dari QJ Motor SRK 250 RA jelas ada di sektor transmisi. Motor ini sudah dibekali Automatic Manual Transmission (AMT) dengan racikan racing type, teknologi yang masih sangat jarang di kelas 250cc fairing.
Lewat sistem ini, pengendara tetap merasakan perpindahan gigi layaknya motor sport, tapi tanpa perlu menarik tuas kopling. Jadi akselerasi terasa agresif, namun tetap praktis dipakai harian, terutama di lalu lintas padat seperti kota besar.
Menariknya lagi, QJMotor mengklaim perpindahan gigi SRK 250 RA bisa terjadi hanya dalam 0,1 detik. Angka ini tergolong sangat cepat untuk transmisi otomatis, bahkan mendekati respons quick shifter di beberapa moge premium.
Dengan karakter seperti ini, SRK 250 RA bukan cuma enak buat commuting, tapi juga tetap fun diajak riding agresif di jalan kosong atau touring luar kota.
Desain Fairing Agresif dengan DNA Balap Kental
Secara visual, QJ Motor SRK 250 RA benar-benar menonjol di lantai pameran IIMS 2026. Aura racing langsung terasa dari lekukan fairing yang tajam, posisi riding sedikit menunduk, sampai detail aerodinamika yang dibuat fungsional.
Salah satu part paling mencolok adalah penggunaan Single Swing Arm di bagian belakang. Komponen ini jarang ditemukan di kelas 250cc karena biasanya hanya dipakai moge Eropa atau motor performa tinggi. Selain meningkatkan estetika, single arm juga mempermudah pelepasan roda belakang saat maintenance.
Di sisi fairing depan, sudah terpasang Integrated Aerodynamic Winglet. Sayap kecil ini bukan sekadar kosmetik, tapi berfungsi menambah downforce agar motor lebih stabil saat melaju di kecepatan tinggi.
Untuk kaki-kaki, suspensi depan sudah memakai Upside Down (USD) yang membuat handling lebih rigid saat hard braking maupun cornering cepat. Kombinasi rangka, suspensi, dan distribusi bobotnya dirancang untuk menjaga kestabilan tanpa mengorbankan kenyamanan harian.
Fitur Elektronik Modern, Rasa Motor Naik Kelas
Masuk ke sektor fitur, QJMotor terlihat tidak setengah-setengah. Bahkan kalau dibandingkan rival di kelas 250cc, kelengkapannya tergolong sangat premium.
SRK 250 RA sudah dibekali beberapa riding modes yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan berkendara, baik untuk mode santai maupun performa maksimal.
Keamanan akselerasi dijaga lewat Traction Control System (TCS) yang membantu mencegah roda selip saat buka gas mendadak, terutama di jalan licin.
Sementara sistem pengereman sudah mengandalkan Dual Channel ABS, sehingga distribusi rem depan dan belakang lebih stabil saat panic braking.
Yang paling futuristik adalah hadirnya RiderPro System. Ini merupakan sistem pintar terintegrasi yang mencakup:
- Multi-way keyless system
- Konektivitas Bluetooth
- Integrasi aplikasi mobile
- Navigasi & notifikasi
- Hingga fitur Over-the-Air (OTA) Update
Artinya, software motor bisa diperbarui tanpa harus datang ke bengkel, konsep yang biasanya hanya ada di motor premium atau kendaraan listrik modern.
Harga QJ Motor SRK 250 OTR Jakarta
Dengan desain moge look, transmisi AMT, dan fitur elektronik melimpah, QJ Motor memasarkan SRK 250 RA di angka yang masih kompetitif untuk kelasnya.
Harga OTR Jakarta: Rp 74.990.000
Baca juga: Motor Murah dari Harley-Davidson, Harley Davidson X440T!
Jika dibandingkan sport fairing 250cc konvensional, banderol ini memang sedikit di atas entry level Jepang. Tapi value yang ditawarkan jauh lebih unik, terutama dari sisi teknologi transmisi dan fitur digital.
Kalau Sobat GMob lagi cari motor bekas berkualitas yang cocok untuk digunakan atau dijual kembali, Grosir Mobil jawabannya!
Tapi jangan lupa untuk melakukan registrasi gratis melalui websitewww.grosirmobil.iddan gunakankode referral DBC4untuk mendapatkan promo menarik yang menunggu kamu.
Line-Up Lain QJMotor di IIMS 2026
Selain QJ Motor SRK 250 RA, QJ Motor juga memperkenalkan dua model lain untuk memperkuat penetrasi pasar Indonesia.
Tourino 250 DX hadir sebagai motor dual-purpose ringan yang cocok untuk semi adventure maupun harian, dipasarkan di harga Rp 49,99 juta.
Baca juga: Rekomendasi Motor Sport Untuk Tinggi Badan 150 cm Yang Nyaman!
Sementara Fort 250 Adventure R-Pro mengisi segmen skutik bongsor bergaya petualang, dengan harga Rp 57,99 juta.
Model ini menyasar rider yang ingin kenyamanan skutik tapi dengan tampilan dan kemampuan jelajah lebih tangguh.
Kehadiran tiga model ini sekaligus menunjukkan keseriusan QJ Motor membangun ekosistem produk 250cc di Indonesia, dari sport, adventure, sampai skutik premium.
Sport Fairing Paling “Anti Mainstream” di IIMS 2026
QJ Motor SRK 250 RA bisa dibilang jadi salah satu motor sport paling inovatif yang hadir di IIMS 2026. Konsep sport fairing dengan transmisi AMT membuatnya punya positioning unik: performa dapat, praktis juga dapat.
Ditambah desain agresif, single swing arm, winglet aerodinamis, suspensi USD, sampai fitur digital seperti OTA update, motor ini terasa seperti paket moge dalam kapasitas mesin yang lebih ramah.
Buat rider yang ingin naik kelas dari skutik tapi belum siap ke kopling manual, atau yang mau sportbike beda dari yang lain, QJ Motor SRK 250 jelas jadi opsi yang sangat menarik untuk dilirik di 2026.
