Honda Brio Bekas vs Daihatsu Ayla Bekas – Di segmen city car LCGC (Low Cost Green Car) bekas, dua nama selalu muncul sebagai pilihan utama: Honda Brio Satya dan Daihatsu Ayla. Keduanya menawarkan konsumsi bahan bakar yang irit, ukuran yang kompak untuk jalanan kota, dan harga yang ramah di kantong.
Namun, keduanya punya karakter yang berbeda. Honda Brio dikenal lebih sporty dengan mesin yang lebih bertenaga, sementara Daihatsu Ayla unggul di harga yang lebih terjangkau dan biaya operasional yang sangat rendah.
Artikel ini akan membantu Anda memilih dengan lebih tepat — bukan hanya soal harga, tapi juga soal kecocokan dengan gaya hidup dan kebutuhan harian.
Isi Artikel
Perbandingan Spesifikasi Honda Brio Bekas vs Daihatsu Ayla Bekas
Sebelum masuk ke kelebihan dan kekurangan, mari lihat dulu perbandingan spesifikasi teknis keduanya secara berdampingan:
| Spesifikasi | Honda Brio Satya | Daihatsu Ayla |
| Mesin | 1.2L SOHC 4-silinder i-VTEC | 1.0L / 1.2L 3-silinder |
| Tenaga | 89 hp / 110 Nm | 66–89 hp / 89–113 Nm |
| Transmisi | Manual 5-speed / CVT | Manual 5-speed / CVT/D-CVT |
| Konsumsi BBM | 20–21 km/liter | ~20 km/liter |
| Dimensi (P×L×T) | 3.990 × 1.680 × 1.485 mm | 3.600 × 1.615 × 1.510 mm |
| Kapasitas Bagasi | Lebih kecil (desain hatchback) | Relatif lega (bentuk kompak) |
| Harga Bekas (2021) | Rp 120–164 juta | Rp 100–132 juta |
| Harga Bekas (2019) | Rp 100–130 juta | Rp 74–120 juta |
| Harga Bekas (2015-16) | Rp 80–105 juta | Rp 55–80 juta |
Catatan: Harga bekas di atas merupakan estimasi pasar 2026. Harga aktual dapat berbeda tergantung kondisi unit, odometer, kelengkapan surat, dan lokasi penjualan.
Perbandingan Harga Bekas di Pasaran 2026
Honda Brio Bekas
Honda Brio dikenal memiliki resale value (nilai jual kembali) yang lebih kuat dibanding sebagian besar city car di kelasnya. Ini karena permintaan pasar yang konsisten tinggi — terutama dari segmen anak muda dan keluarga baru.
• Brio Satya 2015–2016 (bekas): mulai Rp 80–105 juta
• Brio Satya E 2018–2019: kisaran Rp 100–130 juta
• Brio RS 2021 (varian sporty): kisaran Rp 140–164 juta
• Brio Satya 2022: kisaran Rp 130–150 juta
Daihatsu Ayla Bekas
Daihatsu Ayla menawarkan harga yang jauh lebih terjangkau untuk tahun pembuatan yang sama. Ini menjadi daya tarik utama bagi pembeli dengan budget lebih terbatas atau yang ingin mendapat unit tahun lebih muda dengan anggaran serupa.
• Ayla 1.0 MT 2015–2016: mulai Rp 55–75 juta
• Ayla X 2019: kisaran Rp 74–100 juta
• Ayla R 2021: kisaran Rp 110–132 juta
• Ayla X/R 2023–2024: kisaran Rp 120–145 juta
Kesimpulan harga: Dengan budget yang sama, Anda bisa mendapatkan Ayla tahun lebih muda dibanding Brio. Namun Brio memiliki depresiasi yang lebih lambat — artinya lebih mudah dijual kembali dengan harga yang baik.
Kelebihan dan Kekurangan
Honda Brio Satya Bekas — Kelebihan
• Mesin 1.2L 4-silinder lebih halus dan responsif, terutama saat akselerasi di tanjakan atau jalan tol
• Desain sporty dan modern — tampilan luar lebih menarik untuk segmen anak muda
• Resale value lebih kuat — harga jual kembali tidak turun drastis, cocok sebagai investasi
• Konsumsi BBM efisien 20–21 km/liter di jalan tol, 14–16 km/liter dalam kota
• Peredam kabin lebih baik — lebih senyap dan nyaman untuk perjalanan harian
• Jaringan bengkel dan spare part Honda mudah ditemukan di seluruh Indonesia
Honda Brio Satya Bekas — Kekurangan
• Harga bekas lebih mahal dibanding Ayla untuk tahun produksi yang sama
• Ruang kabin dan bagasi lebih sempit karena desain hatchback yang lebih sporty
• Pajak tahunan sedikit lebih tinggi karena kapasitas mesin 1.200 cc
• Pilihan unit bekas lebih terbatas di daerah luar kota besar
Daihatsu Ayla Bekas — Kelebihan
• Harga paling terjangkau di segmennya — budget Rp 100 juta sudah dapat unit tahun 2019–2020
• Biaya perawatan dan spare part sangat murah — cocok untuk pemilik pertama atau mahasiswa
• Pajak tahunan sangat rendah berkat mesin 1.000 cc (varian bawah)
• Setir ringan dan radius putar kecil — mudah bermanuver di gang sempit dan parkir
• Dimensi lebih kompak dari Brio — ideal untuk pengemudi baru atau wanita
• Konsumsi BBM irit ~20 km/liter untuk varian 1.0L di kondisi optimal
Daihatsu Ayla Bekas — Kekurangan
• Mesin 3-silinder 1.0L menimbulkan getaran dan suara lebih besar dibanding mesin 4-silinder Brio
• Butuh rpm tinggi saat menanjak — perlu lebih sering downshift di jalan berbukit
• Kualitas interior dan doortrim terasa lebih plasticky dan kurang premium
• Peredam kabin kurang baik — lebih berisik terutama di kecepatan tinggi
• Desain kurang sporty — bagi yang mengutamakan penampilan, Brio lebih unggul
• Resale value sedikit lebih rendah dibanding Brio untuk varian setara
Tabel Perbandingan Akhir
| Aspek | Honda Brio Bekas | Daihatsu Ayla Bekas | Pemenang |
| Harga beli | Lebih tinggi | Lebih terjangkau | Ayla ✓ |
| Performa mesin | Lebih responsif (1.2L) | Getaran lebih terasa | Brio ✓ |
| Konsumsi BBM | 20–21 km/liter | ~20 km/liter | Seri |
| Desain & gaya | Sporty, modern | Kompak, fungsional | Brio ✓ |
| Ketersediaan sparepart | Mudah, harga terjangkau | Mudah, sangat murah | Ayla ✓ |
| Resale value | Lebih stabil & tinggi | Cukup stabil | Brio ✓ |
| Biaya servis | Terjangkau | Sangat murah | Ayla ✓ |
| Kenyamanan kabin | Lebih halus, peredam baik | Getaran & suara lebih besar | Brio ✓ |
| Cocok untuk pemula | Ya | Sangat cocok (setir ringan) | Ayla ✓ |
Pilih Honda Brio Bekas Jika…
• Anda mencari mobil dengan tampilan sporty dan lebih prestisius
• Anda sering melewati jalan tol atau rute jarak menengah yang butuh akselerasi responsif
• Anda memprioritaskan kenyamanan kabin — lebih senyap dan minim getaran
• Anda berencana menjual kembali dalam 2–3 tahun — resale value Brio lebih kuat
• Budget Anda di kisaran Rp 100–165 juta untuk unit 2018–2022
Pilih Daihatsu Ayla Bekas Jika…
• Budget Anda terbatas dan ingin unit tahun lebih muda dengan harga lebih murah
• Anda pengemudi baru atau menggunakan mobil untuk mobilitas dalam kota sehari-hari
• Anda ingin biaya operasional total (bensin + servis + pajak) semini mungkin
• Anda sering parkir di tempat sempit dan butuh mobil yang mudah dikendalikan
• Anda tidak terlalu memprioritaskan performa — yang penting irit dan murah dirawat
Dua pilihan terpopuler untuk mahasiswa adalah Brio dan Ayla — kami sudah bandingkan keduanya secara mendalam.
Tips Beli Mobil Bekas: Brio maupun Ayla
Apapun pilihan Anda, berikut hal-hal yang wajib dicek sebelum membeli:
• Periksa kondisi mesin — nyalakan, dengarkan suara aneh, cek asap knalpot
• Cek riwayat servis di buku servis resmi — unit dengan catatan servis rutin lebih terpercaya
• Pastikan BPKB dan STNK asli dan atas nama penjual saat ini
• Cek odometer — idealnya di bawah 60.000 km untuk unit 5 tahun ke bawah
• Inspeksi bodi dari karat, bekas ketok, atau tanda-tanda eks banjir
• Minta test drive minimal 10 menit untuk rasakan performa aslinya
• Jika ragu, bawa ke bengkel independen untuk inspeksi profesional
Kesimpulan
Tidak ada jawaban mutlak dalam memilih antara Honda Brio bekas dan Daihatsu Ayla bekas. Keduanya adalah pilihan yang solid di kelasnya — dengan kekuatan masing-masing yang berbeda.
Honda Brio adalah pilihan lebih baik jika Anda mengutamakan performa, kenyamanan, desain, dan resale value jangka panjang. Cocok untuk pengguna aktif yang sering berkendara jarak menengah.
Daihatsu Ayla adalah pilihan lebih cerdas jika Anda mengutamakan efisiensi biaya total — dari harga beli, pajak, bensin, hingga servis. Sangat ideal untuk pemakaian dalam kota dan pengemudi pertama.
Yang terpenting: sesuaikan pilihan dengan kebutuhan nyata, bukan sekadar tren atau gengsi. Mobil terbaik adalah yang paling sesuai dengan rutinitas dan anggaran Anda.
Temukan pilihan Honda Brio bekas dan Daihatsu Ayla bekas terpercaya di grosirmobil.id — ribuan unit terverifikasi siap Anda cek hari ini.
Artikel ini dipublikasikan oleh tim editorial blog.grosirmobil.id. Data harga bersumber dari riset pasar otomotif Indonesia 2026.
