Changan Deepal S07 muncul sebagai salah satu SUV listrik paling ambisius yang siap mengguncang pasar EV modern.
Dengan desain futuristis, teknologi cerdas yang agresif, dan kemampuan berkendara yang mengarah pada standar premium, S07 menegaskan bahwa Changan tidak lagi bermain di kelas entry-level.
Mobil ini hadir sebagai jawaban untuk pengguna yang menginginkan SUV listrik berperforma tinggi namun tetap relevan dengan kebutuhan harian, sekaligus mencerminkan langkah strategis Changan dalam memperkuat dominasi mereka di era elektrifikasi.
Isi Artikel
Analisis Eksterior, Dimensi, dan Kepraktisan
Changan Deepal S07 hadir sebagai SUV mid-size dengan karakter futuristik yang diterjemahkan melalui desain aerodinamis dan proporsi tubuh yang optimal.
Dimensinya mencapai 4750 mm panjang, 1930 mm lebar, 1625 mm tinggi, serta wheelbase 2900 mm yang sangat panjang untuk ukuran mid-size, menciptakan kabin belakang yang lega dan nyaman.
Desain eksterior menghadirkan lampu depan split, gagang pintu pop-up elektrik, dan pintu frameless yang menegaskan identitas EV modern. Koefisien drag 0.258 Cd membantu meningkatkan efisiensi dan jangkauan.
Kapasitas bagasinya mencapai 445 liter dan dapat diperluas hingga 1385 liter, ditambah frunk 125 liter yang membuatnya sangat praktis untuk penggunaan harian. Berat kosong berkisar 2073–2148 kg akibat baterai besar.
Ground clearance 165 mm (turun menjadi 140 mm saat terisi penuh) memperjelas bahwa S07 adalah crossover perkotaan, bukan SUV yang ditujukan untuk medan ekstrem.
Kondisi jalanan Indonesia dengan polisi tidur tinggi, jalan tidak rata, atau banjir menjadi parameter penting yang perlu diperhatikan konsumen.
Performa EV dan Dinamika Kendaraan
Konfigurasi motor RWD menjadi nilai jual tersendiri bagi Deepal S07. Motor permanen magnet sinkron ini menghasilkan 160 kW (215 hp) dan torsi 320 Nm, memberikan akselerasi 0–100 km/jam dalam 7,9 detik dengan kecepatan puncak 180 km/jam.
Pengaturan pedal akselerasi yang halus membuatnya ideal sebagai mobil keluarga atau komuter harian.
Penggunaan suspensi MacPherson di depan dan Multi-Link di belakang memberikan stabilitas yang baik.
Namun beberapa penguji mencatat bahwa tuning suspensi terasa agak kaku ketika melintasi jalan berlubang atau permukaan kasar, menunjukkan bahwa setting masih berorientasi pada preferensi pasar Tiongkok, bukan kondisi jalan Asia Tenggara.
Kabin tetap senyap dan minim noise, tetapi kenyamanan di jalan rusak dapat menjadi kritik minor dari sisi pengalaman berkendara.
Sistem Baterai dan Infrastruktur Pengisian Daya
Keunggulan S07 berasal dari baterai NMC berkapasitas besar 79.97 kWh yang menghasilkan jarak tempuh resmi WLTP 475 km.
Jarak ini cukup untuk meredakan kekhawatiran range anxiety calon pembeli. Namun bottleneck besar muncul pada pengisian cepat DC yang hanya mendukung 92–93 kW.
Waktu pengisian 10–80% berada di kisaran 45–50 menit, lebih lama dari banyak EV modern yang sudah berada di kelas 130–200 kW.
Baca juga: 6 Jenis Baterai Mobil Listrik
Dengan kapasitas baterai sebesar ini, S07 lebih optimal untuk pemilik yang memiliki akses charging AC di rumah atau kantor.
Pengisian AC 11 kW memungkinkan penuh dalam ±8 jam. Fitur V2L 3.3 kW menjadi nilai tambah besar, terutama bagi pengguna mobil sebagai sumber daya portabel.
Interior, Teknologi Kabin, dan Isu Ergonomi
Interior S07 menonjolkan teknologi tinggi dengan layar sentuh 15.6 inci yang dapat berputar 15 derajat, didukung chip Qualcomm 8155 untuk respons cepat.
Fitur seperti AR-HUD, wireless charger 40W, dan Headrest Audio membuat kabin terkesan premium dan futuristik.
Namun pendekatan minimalis ekstrem menjadi sumber keluhan utama. Nyaris semua kontrol fisik dihilangkan.
Fungsi vital seperti AC dual-zone, arah ventilasi, wiper, dan lampu depan hanya dapat diakses melalui layar, membuat pengemudi harus mengalihkan fokus dari jalan.
Ulasan internasional menyebut hal ini sebagai distraksi besar yang berpotensi mengganggu keselamatan dan kenyamanan penggunaan sehari-hari.
Baca juga: Duel Panas EV! BYD Atto 1 VS Wuling Binguo
Fitur Keselamatan Aktif dan Pasif (ADAS)
Changan Deepal S07 meraih rating 5 Bintang Euro NCAP 2025 berkat perangkat lengkap seperti AEB, LKA, LDW, Blind Spot Monitor, Pedestrian Recognition, dan Rear Cross Traffic Alert.
Beberapa varian bahkan kompatibel dengan sistem cerdas Huawei QianKun yang menunjukkan kemampuan hardware yang kuat.
Meski lengkap, pelaksanaan ADAS dikritik karena sensitivitasnya yang terlalu tinggi. Sistem sering memberikan peringatan suara dan visual yang intens, hingga dianggap mengganggu. Over-alerting seperti ini justru berpotensi membuat pengguna mematikan ADAS.
Changan perlu melakukan kalibrasi ulang via OTA untuk menyelaraskan sensitivitas sistem dengan preferensi pengguna Indonesia.
Prospek Varian EREV dan Strategi Changan
Selain BEV, varian EREV (Range Extender) sebenarnya menjadi senjata utama Changan di pasar global, karena menawarkan motor listrik 175 kW yang lebih bertenaga ditambah mesin bensin 1.5L sebagai generator.
Jarak tempuh EV murni mencapai 285 km (CLTC), sementara jarak total bisa menembus 1200 km. Akselerasi 0–100 km/jam 6.7 detik membuatnya lebih cepat dari BEV standar.
Untuk Indonesia, varian EREV bisa menjadi solusi paling ideal untuk mengatasi masalah utama BEV: kecepatan charging DC yang lambat dan infrastruktur yang belum merata di luar Jawa.
Teknologi EREV akan memudahkan konsumen berpindah ke kendaraan elektromotif tanpa kekhawatiran infrastruktur dan memungkinkan Changan mencapai volume penjualan lebih besar.
Changan Deepal S07 Menjadi Ancaman Baru di Segmen SUV EV Mid-Size
Deepal S07 siap menjadi disruptor dalam segmen SUV EV mid-size, menantang pemain besar seperti BYD hingga Tesla Model Y.
Mobil ini unggul melalui baterai besar, kabin futuristik, dan harga agresif. Namun, dua isu besar kecepatan charging DC dan ergonomi layar menjadi variabel yang harus dipertimbangkan konsumen.
Jika Changan mempercepat peluncuran varian EREV dan menyempurnakan kalibrasi ADAS serta UI/UX, Deepal S07 berpotensi menjadi salah satu EV paling kompetitif di pasar Indonesia.
Kalau, Sobat GMob lagi cari kendaraan bekas berkualitas dan cocok untuk dijual lagi,grosirmobil.idjawabannya!
Dengan kualitas yang terjamin, transparansi informasi, dan harga yang kompetitif, GrosirMobil.id adalah tempat terbaik untuk mencari mobil bekas yang sesuai dengan kebutuhan Anda.
Registrasi gratis sekarang diwww.grosirmobil.iddan gunakankode referral DBC4untuk mendapatkan promo menarik yang menunggu kamu.
